ZUEGE
Am Abend des 15. April 2025 wurde die Wuppertaler Feuerwehr zu einem Einsatz am Bahnhof Oberbarmen gerufen, nachdem gegen 19:15 Uhr ein brennendes Schienenfahrzeug gemeldet wurde. Vor Ort entdeckten die Einsatzkräfte eine sichtbare Rauchentwicklung an einem Regional-Express 4. Die gemeinsame Leitstelle von Wuppertal und Solingen erhielt mehrere Alarmmeldungen von besorgten Passanten. Zunächst war der genaue Ursprung des Problems unklar, doch bald stellte sich heraus, dass vermutlich eine Überhitzung der Bremsen die Ursache war. Nach einer ersten Inspektion, bei der der Lokführer den Feuerwehrleuten zur Seite stand, wurde der Zug auf ein Nebengleis umgeleitet. Dort untersuchte die Feuerwehr die Bremsanlage gründlich mithilfe einer Wärmebildkamera über einen längeren Zeitraum. Glücklicherweise konnten keine erhöhten Temperaturen festgestellt werden. An dem Einsatz waren sowohl die Freiwillige Feuerwehr Langerfeld, die als erste am Bahnhof eintraf, als auch die Berufsfeuerwehr beteiligt, die zuvor an einem anderen Einsatz beschäftigt war. Einsatzleiter Andreas Steinhard gab an, dass für die Fahrgäste im Zug sowie die Menschen auf dem Bahnsteig keine Gefahr bestand, weshalb eine Evakuierung des Bereichs nicht notwendig war. Stattdessen wurden die vorgesehenen Sicherheitsmaßnahmen eingeleitet. Während des Einsatzes kam es jedoch zu Störungen im Bahnbetrieb rund um den Bahnhof Oberbarmen. Nachdem die Feuerwehr Entwarnung gab, konnte der reguläre Fahrplan wieder aufgenommen werden. Der Zug des Rhein-Ruhr-Express (RRX) wird nun zur Sicherheit in einer Werkstatt von Technikerinnen und Technikern überprüft. Der RE4 des Unternehmens „national express“ verkehrt auf einer Strecke, die unter anderem Aachen, Mönchengladbach, Neuss, Düsseldorf, Wuppertal, Schwelm, Ennepetal, Hagen, Witten und Dortmund umfasst.
In Wuppertal-Steinbeck gab es kürzlich einen Schaden an der Oberleitung, der den Zugverkehr stark beeinträchtigt hat. Die Reparaturarbeiten sind derzeit im Gange und es wird daran gearbeitet, die Situation zu beheben. Ein Vorfall mit einer S-Bahn, die aus bisher unbekannten Gründen in die Oberleitung geraten ist und diese abgerissen hat, führte zu den Störungen. Während sich der Zugverkehr langsam normalisiert, fahren die Fern- und Regionalzüge wieder planmäßig. Ein Teil der S-Bahn-Linien wird jedoch umgeleitet und nutzt dafür die Fernverkehrsstrecke. Trotzdem bleiben die Haltestellen zwischen Wuppertal-Vohwinkel und dem Hauptbahnhof weiterhin außer Betrieb. Um die Reisenden zu unterstützen, wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, der die betroffenen Strecken bedient. Die Situation entwickelt sich zwar positiv, doch einige Einschränkungen bleiben vorerst bestehen, bis die Reparaturarbeiten vollständig abgeschlossen sind und die Oberleitung wieder in einwandfreiem Zustand ist. Die Reisenden werden gebeten, sich über mögliche Umleitungen und den Schienenersatzverkehr zu informieren, um ihre Reise besser planen zu können.
Von Mitte Dezember 2024 bis Ende Februar 2025 fallen die Züge der Linie RB 48 zwischen Köln Hauptbahnhof und Bonn-Mehlem aus. Auf der S28 wird der Abschnitt zwischen Mettmann Stadtwald und Wuppertal Hauptbahnhof montags bis freitags tagsüber vorübergehend durch Busse ersetzt. An Wochenenden sind die Verbindungen zwischen Wuppertal-Vohwinkel und Wuppertal Hauptbahnhof ganztägig nicht verfügbar, weshalb Fahrgäste auf andere Linien in diesem Bereich ausweichen sollten. Bei der RE 4 entfallen die zusätzlichen Fahrten während der Hauptverkehrszeiten, sowohl morgens von Aachen nach Düsseldorf als auch nachmittags in die entgegengesetzte Richtung, bis auf Weiteres. Zudem werden die Nachtzüge am Wochenende und an Feiertagen zwischen Düsseldorf und Hagen ab dem 15. Dezember 2024 nicht mehr angeboten. Die RE 7 wird im Zeitraum vom 2. Januar bis zum 28. Februar 2025 täglich nur bis etwa 21:00 Uhr fahren. In den Abendstunden zwischen 21:00 und 00:00 Uhr wird es einen Schienenersatzverkehr zwischen Köln Hauptbahnhof und Krefeld Hauptbahnhof sowie zwischen Hagen Hauptbahnhof und Hamm (Westf) Hauptbahnhof geben. Es ist außerdem zu beachten, dass aufgrund von Verzögerungen bei Bauarbeiten die Züge der RE 7 bis voraussichtlich zum 21. Februar 2025 zwischen Hagen Hauptbahnhof und Unna ausfallen. Bei der RE 49 fallen mehrere Fahrten aus, während die RE 13 ab dem 1. Februar 2025 überwiegend nur noch im 2-Stunden-Takt verkehren wird. Im Abschnitt zwischen Mönchengladbach und Venlo werden ergänzend Busse eingesetzt. Für die Linien S8 und S9 sind momentan keine Änderungen bekannt. Reisende sollten sich entsprechend auf die genannten Änderungen einstellen und ihre Fahrten planen.
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